Lange Zeit prägten Zugschiffe mit ihren Anhängen das Bild der Frachtschifffahrt auf der Donau. Nach und nach lösten wirtschaftlichere Schubverbände diese ab. Schleppschiffe wurden daraufhin entweder für die Schubschifffahrt adaptiert oder verschwanden von der Bildfläche und landeten beispielsweise im letzten Winkel eines Hafens, wo sie auf ihr vorhersehbares Ende warteten. Die „Traisen“ entkam diesem Schicksal, wurde generalsaniert, um sich fortan im neuen Glanz der Öffentlichkeit präsentieren zu können.

Ein Sozialprojekt half zur „Schiffs-Rettung“
Die Revitalisierung der „Traisen“ war von Anfang an das Ziel der ÖGEG. Jedoch fehlten dem Verein die notwendigen Ressourcen, um nach der „Schönbrunn" ein weiteres Revitalisierungsprojekt in der gebotenen Zeit durchzuführen. Dank allseitiger intensiver Bemühungen ist es gelungen, in einer beispielgebenden Kooperation von FAB Reno OÖ (Verein zur Förderung von Arbeit und Beschäftigung), dem AMS (Arbeitsmarktservice Oberösterreich) der ÖGEG und einigen Sponsoren ein Pilotprojekt der besonderen Art ins Leben zu rufen.

In den Jahren 2006 bis 2008 wurde die „Traisen“ von Langzeitarbeitslosen, die an Bord neben den Arbeiten teilweise auch einen anderen Beruf erlernt haben oder ihre Berufsausbildung abschließen konnten, von Grund auf restauriert und wieder fahrtauglich gemacht. Die Schiffsrenovierung, wurde Ende Dezember 2008 abgeschlossen und so mancher hier ausgebildete Schlosser oder Schweißer konnte mit seiner neu erworbenen Qualifikation wieder in das Berufsleben integriert werden.

Nach 50 Jahren wieder getauft
Am 13. März 2009 wurde die renovierte „Traisen“ von der Sanierungsmannschaft in Anwesenheit von Ehrengästen und der Presse symbolisch wieder dem Eigentümer, der ÖGEG, übergeben und mit einer Schifftaufe in sein zweites Leben entlassen. Die Zeremonie fand in Linz/Urfahr neben dem Dampfschiff „Schönbrunn“ statt und war Höhepunkt und Abschluss der umfangreichen Arbeiten auf dem Schiff.

Ein Frachtschiff mit musealem Charakter
Nach Betreten des Schiffes tauchen Sie in die faszinierende Welt der Frachtschifffahrt auf der Donau ein. An Bord des Zugschiffes leben die Mythen der Donauschiffer längst vergangener Tage ein wenig weiter.

Die Kapazität des Fahrzeuges beträgt ca. 80 Personen.