Die Entwicklung der Reihe 1020 (DR E 94) fällt in die Zeit der Deutschen Reichsbahn. Die Lokomotiven wurden insbesondere für die zahlreichen Gebirgsstrecken in der Ostmark beschafft.

44 Lokomotiven verblieben nach dem 2. Weltkrieg auf österreichischem Staatsgebiet. Aus vorhandenen Bauelementen wurden nach dem Krieg noch 3 weitere Lokomotiven gebaut.

Die letzten Vertreter schieden 1995 ais dem Betriebsdienst aus.